Da oggi, 6 ottobre, e fino al 7 dicembre il servizio tranviario a Roma non sarà in funzione in conseguenza dei lavori di manutenzione straordinaria che Anas realizzerà sulla Tangenziale Est, nel tratto sopraelevato. I ponteggi che saranno installati lungo la sede tranviaria di via Prenestina impediranno l’uscita dei tram dal deposito, situato sulla stessa strada, con la conseguente disattivazione della rete aerea di alimentazione.
Nel periodo di interruzione del servizio, fa sapere il Campidoglio, Atac effettuerà lavori di ammodernamento dei binari su diversi punti della rete cittadina. In particolare, saranno effettuate tre manutenzioni straordinarie: il rinnovo dell’armamento dei binari, le sottostazioni e degli scambi di Celio, Ostiense e Galeno. Questi interventi erano inizialmente previsti per il 2026, ma saranno effettuati in questo periodo, sfruttando lo stop forzato della linea tramviaria, evitando ulteriori interruzioni e disagi alla cittadinanza in altri periodi dell’anno. Fino ad oggi è stato rinnovato il 30% dei binari esistenti, circa 20 km su un totale dell’intera rete tramviaria della Capitale di 64 km. Rimangono da rinnovare altri 15 km nei prossimi tre anni, di cui 2 riguardano gli interventi descritti sopra. Da oggi è fino al 7 dicembre le sei linee di tram saranno sostituite da bus in che incrementeranno in modo significativo il numero di corse, aumentando i posti a disposizione e riducendo i tempi di attesa alle fermate. Il servizio sostitutivo potenziato e gratuito sulle linee 2-3-5-8-14 e 19.
Il cantiere Anas sarà effettuato da oggi al 4 dicembre per l’esecuzione degli interventi di manutenzione straordinaria sull’intradosso della Tangenziale Est, lungo la Circonvallazione Tiburtina. Il cantiere riguarda in particolare il tratto compreso tra Via Prenestina e Viale dello Scalo San Lorenzo e prevede la verniciatura protettiva delle travi e dei pilastri, il ripristino delle parti in calcestruzzo deteriorate e la sostituzione dei pluviali. Le lavorazioni, per un importo di circa 600 mila euro, saranno organizzate su più turni, in parte anche notturni, con alcune fasi programmate il sabato, per consentire la maturazione dei materiali la domenica.
Il cantiere Anas è arrivato ad uno stato di avanzamento tale che le lavorazioni sono interferenti con la rete elettrica dei tram: il che rende incompatibile l’esercizio del tram con il cantiere stesso, perché il ponteggio interferisce con i cavi elettrici che non possono essere spostati.
Obiettivo del Campidoglio: garantire la piena efficienza strutturale e la durabilità dell’opera nel lungo periodo. Le attuali lavorazioni rientrano nel più ampio intervento giubilare da 14 milioni di euro che interessa tutta la soprelevata