Dopo 31 giorni di lavori torna regolare, da oggi, la circolazione ferroviaria tra Roma Tiburtina e Roma Ostiense.
Si conclude una prima importante fase del cantiere per la realizzazione della nuova fermata ferroviaria del Pigneto, destinata a diventare un punto strategico per la mobilità della Capitale.
Durante l’interruzione sono state realizzate le fondazioni e le strutture portanti della futura stazione, completata la posa definitiva del secondo binario utilizzato dalle linee FL1 Orte-Fiumicino Aeroporto e FL3 Roma-Viterbo e realizzata una parte della copertura.
Il sottopasso
Avanti anche il sottopasso che, una volta completato, permetterà il collegamento pedonale con la futura fermata della Metro C.
Un intervento da circa 230 milioni di euro che punta a trasformare il Pigneto in un vero nodo di interscambio tra ferrovia e metropolitana, offrendo una nuova alternativa all’auto privata.
I lavori non si fermano. Nei prossimi mesi saranno realizzati gli impianti tecnologici, le finiture della fermata e proseguiranno le opere per l’attraversamento del vallo.
La prossima interruzione della circolazione ferroviaria è già prevista: sarà nel fine settimana dal 19 al 21 settembre.
La prima configurazione della nuova fermata Pigneto dovrebbe essere attivata tra la fine del 2026 e l’inizio del 2027.
