Sono partiti i lavori per la realizzazione di due nuove rotatorie sulla S.P. 493 “Via Braccianese”. L’apertura dei cantieri dà ufficialmente il via a un intervento, atteso dal territorio e considerato strategico per la viabilità dei Municipi XIV e XV, che prevede la messa in sicurezza di due incroci con un investimento complessivo di 2 milioni di euro. L’opera è inserita tra gli interventi previsti per il Giubileo ed è eseguita da Anas (Gruppo FS Italiane) nell’ambito della Convenzione con Roma Capitale e Città Metropolitana.
All’avvio dei lavori erano presenti l’Assessora ai Lavori Pubblici e alle Infrastrutture di Roma Capitale, Ornella Segnalini, la Consigliera delegata alla viabilità, mobilità e infrastrutture Città Metropolitana di Roma, Manuela Chioccia, il caposegreteria del Sindaco Gualtieri in Città Metropolitana Emiliano Minnucci e la Direzione Lavori di Anas. Presenti anche i presidenti dei Municipi interessati, Marco Della Porta per il XIV e Daniele Torquati per il XV, e l’impresa esecutrice Gema Spa.
L’intervento – che avrà una durata di circa sei mesi – si focalizza sulla trasformazione radicale di due incroci a raso attualmente caratterizzati da elevata pericolosità e rallentamenti cronici, con la creazione delle due nuove rotatorie:
La Rotatoria A sarà situata all’intersezione tra Via Braccianese e Via Anguillarese: il nuovo assetto circolare, grazie al suo diametro di 40 metri eliminerà l’attuale incrocio a “T”, risolvendo la storica criticità della scarsa visibilità per chi effettua la manovra di svolta a sinistra.
La Rotatoria B, posta a circa 335 metri dalla precedente, ridisegnerà il quadrivio tra Via Braccianese, Via Santa Maria di Galeria e Via della Stazione di Cesano. Quest’opera è concepita non solo per regolare i flussi, ma anche come un vero dispositivo per moderare la velocità dei veicoli in ingresso verso l’area urbana di Osteria Nuova.
Le nuove rotatorie sono state progettate da Anas seguendo le più recenti prescrizioni normative per i contesti urbani complessi, dove la convivenza tra traffico privato, mezzi pesanti e trasporto pubblico richiede spazi di manovra ampi e una segnaletica intuitiva.
Nel corso dei lavori sarà necessario effettuare modifiche alla viabilità per consentire lo svolgimento del cantiere. Le deviazioni saranno di volta in volta comunicate e segnalate da apposita cartellonistica.